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Schede

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CHIVASSO (TO). La Regia Mandria

Una carina tenuta, ben custodita e ristrutturata, che si erge nel mezzo di piatte pianure di campi ancora oggi coltivati

Storico
Età contemporanea
Dimora storica
Edificio religioso
Infrastruttura
Sito storico
CHIVASSO (TO). Presa del Canale Cavour

Un tranquillo parco ospita uno dei capolavori dell’ingegneria idraulica italiana, nonché un pezzo di storia del nostro territorio, da qui parte la ciclovia alla scoperta del canale Cavour attraverso paesaggi ed archivi storici.

Naturalistico
Sportivo
Storico
Età contemporanea
Contemporaneo
Giardino e parco
Infrastruttura
Monumento / Rappresentazione
CAVOUR Camillo Benso conte di
CRISSOLO (CN). Il Buco di Viso

Il primo traforo alpino della storia, realizzato nel 1478-80. Reso meglio transitabile, dal 2014 è un interessante percorso di trekking estivo.

Sportivo
Storico
Età contemporanea
Età moderna
Medioevo
Infrastruttura
LANZO (TO). Ponte del Diavolo: un luogo dove storia, natura e leggenda si intrecciano

Il Ponte del Diavolo di Lanzo Torinese è uno dei luoghi più affascinanti e misteriosi del Piemonte. Questo ponte, che attraversa il fiume Stura di Lanzo, è una delle strutture più emblematiche della Val di Lanzo e, con la sua storia intrisa di leggende, ha conquistato l’immaginario popolare e la curiosità di molti. Non è solo un capolavoro dell’ingegneria medievale, ma anche un ponte che unisce il patrimonio storico e culturale con il mistero e le tradizioni popolari.

Architettonico
Esoterico / Magico
Folcloristico
Storico
Medioevo
Romanico
Infrastruttura
MONASTERO BORMIDA (AT). Torre, castello e ponte medievali

Intorno al 1050 fu edificato un monastero benedettino dedicato a Santa Giulia e la sua torre, ancora oggi visibile, ne era il campanile. Il monastero fu trasformato poi in una residenza fortificata.

Archeologico
Architettonico
Medioevo
Barocco
Romanico
Castello
Infrastruttura
TORINO. Le Ghiacciaie di Porta Palazzo

Il ghiaccio come il sale, era un bene prezioso per la conservazione degli alimenti e veniva trasportato dalle montagne vicine. Durante il trasporto i blocchi erano coperti di paglia per evitare lo scioglimento per essere collocati all’interno delle ghiacciaie sotterranee.

Età contemporanea
Età moderna
Infrastruttura
Installazione
TORINO. Murazzi del Po, corso Cairoli, lungo Po Diaz, lungo Po Cadorna

I Murazzi la cui origine del nome è collegata al termine in piemontese ij Murass, sono uno dei luoghi simbolo di Torino con 500 metri di passeggiata a bordo fiume, a circa 15 metri sotto il livello stradale.  

Artistico
Età contemporanea
Contemporaneo
Infrastruttura
TORINO. PALAZZO DEL LAVORO, via Ventimiglia 221

Il Palazzo dell’Esposizione Internazionale del Lavoro, fa parte delle costruzioni realizzate per la celebrazione del centenario dell’Unità d’Italia, «Italia ’61». Da allora il Palazzo del Lavoro, per la semplicità e la leggibilità strutturale è un simbolo della modernità, dell’innovazione tecnologica e costruttiva italiana degli anni ’60.

Età contemporanea
Contemporaneo
Infrastruttura
TORINO. Piazza della Repubblica

Piazza della Repubblica, detta anche Porta Palazzo, o Porta Pila è il mercato più conosciuto di Torino oltre ad essere annoverato tra i mercati  all’aperto più grandi d’ Europa. Punto di riferimento per i turisti e scelta quotidiana per tanti torinesi, in questo luogo si incontrano culture diverse  che uniscono  generazioni dalle provenienze più disparate.

Architettonico
Artistico
Gastronomico
Età contemporanea
Età moderna
Barocco
Contemporaneo
Liberty
Neoclassico
Infrastruttura
Installazione
Juvarra Filippo
TORINO. Piazza Vittorio Veneto

Piazza Vittorio Veneto è la piazza porticata più grande d’Europa. Inizialmente la piazza fu dedicata al Re Vittorio Emanuele I, ma nel 1919 si scelse di intitolarla alla battaglia di Vittorio Veneto che portò l’Italia alla vittoria nella Prima Guerra Mondiale. Senza far torto a nessuno, per i torinesi è semplicemente “Piazza Vittorio”.

Architettonico
Artistico
Età moderna
Neoclassico
Infrastruttura
Sito storico
Guarini Guarino
TORINO. Ponte Isabella

Nel 1853 con l’espansione urbanistica e la costruzione della prima cinta daziaria si rese necessaria la costruzione di nuovi attraversamenti fluviali per il collegamento ai borghi che stavano sorgendo sulla riva destra del Po.

Artistico
Età contemporanea
Eclettico
Infrastruttura
TORINO. Ponte monumentale sul Po per l’Esposizione del 1911.

Il Ponte Monumentale fu costruito per l’Esposizione Internazionale del 1911. Pur sembrando di marmo bianco era invece realizzato con materiali non durevoli, come stucco e legno e, avendo esclusivamente una funzione scenica, fu demolito, come tutte le altre costruzioni, al termine dell’Esposizione.

Artistico
Età moderna
Liberty
Infrastruttura
TORINO. Ponte Umberto I

La costruzione di un nuovo ponte era un evento importante per tutta la comunità cittadina in quanto rivalutava intere aree della città e garantiva un notevole miglioramento della viabilità. Il viadotto congiunge il Borgo Nuovo ed il Borgo Crimea.

Artistico
Età contemporanea
Liberty
Infrastruttura
TORINO. Ponte Vittorio Emanuele I o Ponte di Piazza Vittorio Veneto

Il più antico dei ponti esistenti a Torino fu voluto da Napoleone Bonaparte nel 1807 durante il periodo dell’occupazione francese. Si narra che all’interno di un pilone sia stato murato uno scrigno con 88 monete e medaglie commemorative delle campagne napoleoniche, ed un metro in argento.

Artistico
Età contemporanea
Contemporaneo
Infrastruttura